Золотник — это устройство, направляющее воздух путём смещения подвижной части относительно тела, в котором она скользит. Золотники, которые устанавливаются в автомобильных вентилях, позволяют регулировать давление воздуха в шине.
Для обеспечения правильной работы золотника резиновый клапан золотника должен плотно прилегать к стенкам металлической втулки внутри вентиля, чтобы воздух не выходил через вентиль.
Существует три вида золотников: камерные для камерных шин, стандартные для бескамерных шин, усиленные для бескамерных шин и спортивного использования.
По температуре эксплуатации золотники делятся на две группы: cтандартные золотники с чёрным кольцевым уплотнением, которые пригодны для эксплуатации при температуре от -54ºС до +107ºС градусов Цельсия, и высокотемпературные золотники с красным уплотнительным кольцом, которые используются при температуре от -54ºС до +121ºС.
Компания TECH-Russia предлагает увеличенный высокотемпературный золотник VHJ450 для вертлюжных вентилей с большим отверстием.
Он подходит для вентилей, используемых на колесах землеройной, строительно-дорожной и грузоподъемной техники.
Он надёжен, так как изготовлен из высококачественных материалов, и все его детали точно пригнаны друг к другу.
Так как золотник при движении автомобиля испытывает большие нагрузки вместе с вентилем, мы рекомендуем менять золотник вместе с вентилем при каждой смене колёс во избежание выпуска воздуха из шины.